Ein weiteres, jedoch selteneres Modell, war der Jeep Wrangler TJ Rubicon. Das Modell wurde in Europa nur in geringer Menge importiert. Der Unterschied lag bei der noch robusteren Technik und zuschaltbaren Sperren für die Achsdifferentiale.
Heute hat der Jeep Wrangler TJ keine Blattfedern mehr und ist mit Hinterradantrieb und manuell zuschaltbarer Vorderachse erhältlich.